Puoliperävaunun-akselinpäät vaihtelevat pääasiassa rakenteeltaan, suorituskyvyltään ja käyttökohteiltaan, ja ne ovat amerikkalaisia ja saksalaisia tyylejä sekä puoli-akseli- ja pyörän{2}}sivutyyppejä.
Amerikkalaiset akselinpäät ovat integroituja, paksuja -akselisia, erittäin-lujia ja iskunkestäviä-, niissä on yleisosia ja alhaiset ylläpitokustannukset, ja ne sopivat raskaaseen kuormitukseen ja monimutkaisiin tieolosuhteisiin.
Saksalaiset ovat kevyitä, kolmiosaisia hitsattuja rakenteellisia, hyvin lämmönpoistokykyisiä, polttoaineen-säästöjä ja rengas-ystävällisiä, pitkät huoltojaksot, sopivat vakiokuormaan ja nopeaan-pitkien{4}}etäisyyksien kuljetukseen.
Puoliakselin-akselin päissä on yksinkertainen rakenne, korkea hyötysuhde ja hyvä lämmönpoisto, mikä mahdollistaa nopean-vakiokuorman kuljetuksen. Pyörän-puolen pyörän vääntömomentti ja ajettavuus ovat hyvät, ja ne ovat ihanteellisia raskaalle kuormalle ja epätasaisille teille.
Valitse kuorman, tien kunnon ja käyttökustannusten mukaan parhaan hyödyn saavuttamiseksi.
